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　　近日，由高速檢測(cè)公司所屬的陜西交控?cái)?shù)字科技有限公司研發(fā)的北斗視頻綜合定位一體化檢測(cè)系統(tǒng)，順利完成全部測(cè)試驗(yàn)證工作，即將正式投入使用。
　　北斗視頻綜合定位一體化檢測(cè)系統(tǒng)創(chuàng)新性地融合了北斗定位、視頻監(jiān)控以及人工智能等前沿技術(shù)，其應(yīng)用前景廣闊，尤其在軌道交通運(yùn)維及智慧鐵路建設(shè)等領(lǐng)域具有重要意義，將有力推動(dòng)鐵路巡檢工作從傳統(tǒng)的人工記錄模式向基于大數(shù)據(jù)的綜合管理轉(zhuǎn)型。
　　據(jù)了解，該系統(tǒng)將被安裝于列車(chē)之上，在列車(chē)正常行駛的過(guò)程中，能夠同步實(shí)現(xiàn)對(duì)軌道周邊設(shè)備的自動(dòng)精確識(shí)別與定位。借助先進(jìn)的人工智能技術(shù)對(duì)設(shè)備進(jìn)行全方位檢測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，系統(tǒng)能夠立即向用戶(hù)發(fā)出預(yù)警信號(hào)。這種創(chuàng)新模式無(wú)需額外調(diào)度檢測(cè)車(chē)輛，真正實(shí)現(xiàn)了“運(yùn)營(yíng)即檢測(cè)”的高效運(yùn)作。系統(tǒng)能夠自動(dòng)、精確地識(shí)別并定位軌道周邊的所有設(shè)備，全面覆蓋100%的軌旁設(shè)備，有效解決了山區(qū)、隧道等特殊區(qū)域監(jiān)測(cè)盲點(diǎn)的問(wèn)題。
　　此外，該系統(tǒng)還成功攻克了傳統(tǒng)通信軌旁設(shè)備人工巡檢方式存在的效率低下、成本高昂以及安全隱患難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)等難題。系統(tǒng)通過(guò)記錄視頻資料，并與相應(yīng)的時(shí)間和位置信息進(jìn)行精準(zhǔn)匹配，用戶(hù)可以隨時(shí)根據(jù)位置、時(shí)間等條件進(jìn)行檢索，用于分析線路兩側(cè)設(shè)備的狀態(tài)，并與其他用戶(hù)共享信息。這極大地減少了重復(fù)工作，顯著提高了工作效率。
　　該系統(tǒng)的成功研發(fā)，不僅體現(xiàn)了交控?cái)?shù)科公司對(duì)交控集團(tuán)“7613”發(fā)展戰(zhàn)略的積極響應(yīng)，也是其深度融入“5-5-3”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的關(guān)鍵舉措。未來(lái)，交控?cái)?shù)科公司將在科技發(fā)展集團(tuán)的戰(zhàn)略規(guī)劃與支持下，持續(xù)深化北斗技術(shù)的應(yīng)用，加速科研創(chuàng)新成果向產(chǎn)業(yè)實(shí)效的轉(zhuǎn)化，以智慧化、數(shù)字化的技術(shù)突破，助力集團(tuán)構(gòu)建現(xiàn)代交通產(chǎn)業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。